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測(cè)距誤差?。?/strong>

采用定位測(cè)距融合技術(shù)，測(cè)距誤差小于10cm

防撞范圍廣：

防撞距離可自由設(shè)置，1~50m可調(diào)整

測(cè)距容量大：

可容納50+個(gè)基站/標(biāo)簽同時(shí)工作

多種報(bào)警方式：

振動(dòng)、語音、聲光報(bào)警，并可進(jìn)行呼叫撤離

360°全向監(jiān)測(cè)：
可實(shí)現(xiàn)叉車周邊360°全向監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)安全無死角

EHIGH恒高叉車防撞解決方案

叉車被廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，幾乎是所有車間必不可少的運(yùn)輸工具，簡(jiǎn)單方便的同時(shí)，安全事故卻也頻頻發(fā)生。近年來，全球叉車事故率直線攀升，如何保障叉車安全作業(yè)成為各生產(chǎn)企業(yè)的首要任務(wù)。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測(cè)距系統(tǒng)，精度可達(dá)10cm，通過精確測(cè)距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生，同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車輛的準(zhǔn)確位置。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。

在該叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站，另一種是測(cè)距標(biāo)簽。在具體應(yīng)用中，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒，防止叉車碰撞事故。

內(nèi)燃叉車

電動(dòng)平衡叉車

窄通道叉車

堆垛車

前移叉車

斗輪挖掘機(jī)

礦用自卸車

裝載車

挖掘機(jī)

礦山機(jī)械

履帶吊

龍門吊

應(yīng)用場(chǎng)景：

叉車防撞案例視頻：

應(yīng)用場(chǎng)景：

應(yīng)用場(chǎng)景一：人車防撞

叉車上安裝測(cè)距基站，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，人員與叉車間小于報(bào)警距離時(shí)，報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景二：車輛間防撞

所有叉車均安裝測(cè)距基站，車輛間的距離小于報(bào)警距離時(shí)，車輛將自動(dòng)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景三：轉(zhuǎn)角防撞

轉(zhuǎn)角處、叉車上均安裝測(cè)距基站，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí)將自動(dòng)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景四：融合定位應(yīng)用

該系統(tǒng)具備定位拓展功能，可應(yīng)用于EHIGH恒高UWB定位系統(tǒng)中。
測(cè)距基站之間、測(cè)距基站與測(cè)距標(biāo)簽之間完成測(cè)距的同時(shí)，兼具高精度定位功能，可實(shí)現(xiàn)叉車、人員的實(shí)時(shí)位置定位以及基于位置信息的其他應(yīng)用功能（軌跡回放、電子圍欄、視頻聯(lián)動(dòng)等等）。

叉車防撞系統(tǒng)組成：