EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測距系統(tǒng),精度可達(dá)10cm,通過精確測距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生,同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車輛的準(zhǔn)確位置。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。
EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測距系統(tǒng),精度可達(dá)10cm,通過精確測距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生,同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車輛的準(zhǔn)確位置。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。
在叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備,一種是測距基站,另一種是測距標(biāo)簽。在具體應(yīng)用中,基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離,當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值,與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒,防止叉車碰撞事故。
叉車防撞系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)
叉車防撞系統(tǒng)主要存在兩種設(shè)備:
一種是測距基站;
一種是測距標(biāo)簽。
在具體應(yīng)用中,基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離,當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值,與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒,防止叉車碰撞事故。
叉車防撞系統(tǒng)解決方案核心優(yōu)勢
1.360°全向監(jiān)測
實(shí)現(xiàn)車車周邊360°無死角監(jiān)測預(yù)警;
2.精準(zhǔn)測距預(yù)警
定位測距融合,距離可達(dá)50cm,誤差小于10cm;
3.大容量測距系統(tǒng)
可容納50+基站/標(biāo)簽同時(shí)工作
4.多元化告警提示
支持震動(dòng)、語音、聲光報(bào)警,且可進(jìn)行呼叫撤離。
叉車防撞系統(tǒng)應(yīng)用場景解析
應(yīng)用場景一:人車防撞
叉車上安裝測距基站以及聲光報(bào)警器,人員佩戴測距標(biāo)簽,人員與叉車間小于報(bào)警距離時(shí),報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。人員與叉車低于報(bào)警距離時(shí)報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。
應(yīng)用場景二:車輛間防撞
所有叉車均安裝測距基站及聲光報(bào)警器,車輛間的距離小于報(bào)警距離時(shí),車輛將自動(dòng)報(bào)警。
應(yīng)用場景三:轉(zhuǎn)角防撞
轉(zhuǎn)角處、叉車上均安裝測距基站及聲光報(bào)警器 ,人員佩戴測距標(biāo)簽,當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí)將自動(dòng)報(bào)警。
應(yīng)用場景四:融合方位
該系統(tǒng)具備定位拓展功能,可應(yīng)用于EHIGH恒高UWB定位系統(tǒng)中。測距基站之間、測距基站與測距標(biāo)簽之間完成測距的同時(shí),兼具高精度定位功能,可實(shí)現(xiàn)叉車、人員的實(shí)時(shí)位置定位以及基于位置信息的其他應(yīng)用功能(軌跡回放、電子圍欄、視頻聯(lián)動(dòng)等)。
EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)有效減少叉車因盲區(qū)而造成的安全事故,降低安全上的隱患,能夠有效提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全生產(chǎn)的警覺意識(shí),非叉車駕駛?cè)藛T可以通過防撞系統(tǒng)的報(bào)警喇叭來判斷叉車是否靠近,探測叉車周邊障礙物距離,達(dá)到危險(xiǎn)距離主動(dòng)停車,制止事故發(fā)生,為企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)帶來有效的防護(hù)。