煤礦定位系統(tǒng)對于井下作業(yè)的相關(guān)技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)非常成熟,車輛作為煤炭生產(chǎn)運輸?shù)闹匾糠?,在?fù)雜的井下環(huán)境中,首先要保證的就是車輛在行進(jìn)過程中不會發(fā)生碰撞事故,所以煤礦定位系統(tǒng)對井下車輛的定位是非常有必要的。
煤礦定位系統(tǒng)對于井下作業(yè)的相關(guān)技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)非常成熟,車輛作為煤炭生產(chǎn)運輸?shù)闹匾糠?,在?fù)雜的井下環(huán)境中,首先要保證的就是車輛在行進(jìn)過程中不會發(fā)生碰撞事故,所以煤礦定位系統(tǒng)對井下車輛的定位是非常有必要的。
煤礦定位系統(tǒng)中煤車的定位需求
煤礦井下無軌膠輪車是煤礦運輸?shù)闹匾ぞ?,雖然這類車大大提升了運輸效率,但是正常使用中還是存在一些安全隱患,比如:井下整個軌道是沒有安全指示燈的,行駛中完全依靠司機(jī)的成熟經(jīng)驗,出現(xiàn)問題后還不能及時反饋,完全依靠自身解決維修效率較低。尤其是井下環(huán)境較為惡劣時,無軌膠輪車的運輸過程較難。
雖然最后煤礦企業(yè)采用了車輛調(diào)度指揮系統(tǒng),能夠在地面看到井下車輛運行現(xiàn)場,了解車輛的具體位置、運行狀況但是在遇到事故和車輛維修還是不能完全智能化。
煤礦定位系統(tǒng)引進(jìn)UWB技術(shù)
隨著UWB技術(shù)在煤礦定位中不斷的推廣發(fā)展,井下作業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了智能化,尤其是現(xiàn)階段進(jìn)井下車輛智能管理系統(tǒng)在融合UWB技術(shù)后,煤礦定位系統(tǒng)可全面提高膠輪車輛調(diào)配效率,確保輔助運輸安全,使煤礦井下輔助運輸管理邁上了一個新的臺階。
滿足較多數(shù)量人、車的語音通訊、車輛定位、車門開閉監(jiān)控、倒車?yán)走_(dá)探測、地圖顯示以及司機(jī)考勤識別功能,同時滿足較多數(shù)量料車的車輛定位需求。通過智能交通管理平臺軟件進(jìn)行顯示和分析,可以采集井下車輛動態(tài)運行數(shù)據(jù),包括車型、車號、駕駛司機(jī)、車隊、具體運行位置、路徑等。通過大巷內(nèi)識別卡、車輛上讀卡器的配套,結(jié)合上位機(jī)平臺軟件,可以生成車輛運行軌跡,對車輛行駛速度和運行位置進(jìn)行實時監(jiān)控,還可以適時監(jiān)控司機(jī)的行為規(guī)范。
煤礦定位系統(tǒng)能夠及時、準(zhǔn)確的將井下各個區(qū)域車輛數(shù)量、車輛定位、車輛進(jìn)出井時間、運行路線等動態(tài)分布情況及時反映到地面UWB煤礦定位系統(tǒng),可以對每個路口出入車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,根據(jù)各路線的繁忙程度合理調(diào)整優(yōu)化行車路線,使車輛調(diào)度管理員能夠隨時掌握井下車輛等多種運行信息,同時也可在煤礦井下險情發(fā)生時為搶險救援提供準(zhǔn)確的井下車輛位置、車輛求救信息和語音廣播指令,最大限度地提高救援、撤離效率。
隨著煤礦企業(yè)的快速發(fā)展,煤礦安全高效生產(chǎn)越來月受到國家重視,煤礦定位系統(tǒng)被作為了煤礦安全生產(chǎn)系統(tǒng)之一,幅提高輔助運輸環(huán)節(jié)的運行效率和安全性,提升礦井安全管理水平,為全面建設(shè)智慧煤礦創(chuàng)造了有利條件。